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他用忠诚托起明天的太阳

发布日期:2015/4/9  查看次数:69095 来源:人民在线  作者:记者 耿超 通讯员:周宏

 
 
    核心提示:他用忠诚托起明天的太阳---记中铁十四局五公司云桂铁路项目部经理朱金涛人民在线报道(记者耿超 通讯员:周宏)2010年6月,朱金涛担任中铁十四局五公司云桂铁路田东制梁场项目经理,在办公楼有这样一条鲜红
 

他用忠诚托起明天的太阳


        ---记中铁十四局五公司云桂铁路项目部经理朱金涛


    人民在线报道(记者 耿超 通讯员:周宏)2010年6月,朱金涛担任中铁十四局五公司云桂铁路田东制梁场项目经理,在办公楼有这样一条鲜红的标语格外醒目:“诚信  创新永恒,精品  人品同在”。这是他对业主、对老区人民、对各级领导的庄严承诺。
    中铁十四局集团第五工程有限公司田东制梁场承担着云桂铁路(广西段)2、3、4三个标段、中交公司、中铁十九局525孔箱梁的预制和架设任务。其中:32m箱梁510孔(24m直线梁2孔),曲线梁15孔。田东制梁场位于广西壮族自治区田东县平马镇怀民村六纽屯东侧,线路DK162+120-DK162+640右侧,占地面积163亩。云桂铁路沿线山高谷深,桥隧相连,仅在我集团公司承建的36.35公里线路上,大桥、特大桥就有17座,32米整孔箱梁预制和架设是制约全线工程进展的重要因素。
    场内设置制梁区、存梁区、拌合区、钢筋加工区、提梁区、生活区、办公区7个功能区。箱梁预制在制梁区完成,采用150型拌合站集中拌制混凝土,80C型地泵配24m的布料杆完成混凝土的灌注作业;梁体在制梁台座上初张后,由900T提梁机移至存梁区存放。合同总价约3.06亿。面对这项重点工程,朱金涛把“梁场机械化、工厂化、信息化、专业化 “四化”管理目标的作业成为云桂铁路全线当之无愧的亮点工程,作为工作的出发点和立足点,以“创誉增效”为目标,率领全体参建员工,严格制度管理,优化施工方案,加强质量控制,推进项目标准化管理。
    朱金涛每次下工地三件东西必带:卷尺、安全帽、上岗证。为实现云桂铁路900t箱梁全面创优目标,他本着“百年大计,质量第一”的质量方针,把“产品人品同在,质量生命共存”的理念贯穿于整个施工管理中。
    一次在箱梁预制施工中,一个架子队为了加快施工进度,忽视了施工质量,被带着质检尺在工地巡检的朱金涛发现了:“这榀梁打完后,肯定是梁顶尺度达不到设计标准,而且梁顶振动夯实和找平不规范,混凝土配合比达不到设计要求,立即返工!”看着快完成的900t箱梁要被挖掉返工,在场的人都心疼,有人说情,也有人“托词”,但是他的态度却异常坚决:“我们不能成为云桂铁路的罪人!”在一阵机器的轰鸣声中,所有梁顶的混凝土全部不剩的被挖掉。
    朱金涛的质检尺使劣质工程在云桂铁路无立足之地!许多员工从对卷尺有惧怕心理到产生了敬慕之情,他们都把“尚方宝尺”视为点石成金的“魔法尺”,都欢迎朱金涛带着宝尺去“找茬儿”。 朱金涛总说:“吃一堑长一智,关键是吃别人一堑长自己一智”。“尚方宝尺”“ 量”出了精品,在云桂铁路广西公司组织的质量信誉评比排名中该梁场都是名列前茅,制梁场还被评为山东省“青年文明号”创建示范点,荣获局指“四季度大干”一等奖,连续夺得业主信誉评价一、二等奖,他担任项目经理期间,上交款达500万元。
    该梁场于2010年8月26日开始建设,短短3个月时间就建成了月设计生产能力45孔,最大存梁 能力124孔的大型梁场,11月8日,代表云桂铁路广西公司举行了首片32米箱梁浇筑仪式,并成功浇筑了云桂铁路(广西段)全线第一榀32米箱梁。

攻坚克难的先锋旗帜

    俗话说“火车跑的快,全靠车头带”,朱金涛作为五公司云桂铁路项目部的第一管理者,他处处严于律己,用自身行动展示着一名优秀共产党员的先锋模范作用。
    云桂铁路2、3、4三个标段、中交公司、中铁十九局525孔箱梁的预制和架设任务,是制约全线工程进展的重要因素。也是业主指定的唯一创国优的桥梁工程。开工后不久,该制梁场最初选址几经周折,经田东县委拆迁办从林逢镇选址2处都被泡汤,原因是占地太多,老百姓稻田正值收割季节,离施工线路过远等等。新的选址方案迟迟未能到位,工期计划2010年10月梁场建成并生产全线第一榀32米箱梁,面对迫在眉睫的工期,朱金涛茶饭不思,每天和总工程师挑灯研究制梁场坐落方案的建议,针对制梁场的选址方案,7月广西的盛夏近40度的高温,他开车沿路几经寻找,最后有了着路,定在田东县平马镇怀民村六纽屯东侧,线路DK162+120-DK162+640右侧,说干就干,不可马虎大意,他和总工一起先找局指商量梁场的定位及方案,局指领导听到好的方案信息,立即到云桂铁路广西公司和县委拆迁办说明建场的定位及方案,云桂铁路广西公司和县委拆迁办第一时间组织拆迁工作,通过朱金涛的耐心和努力,于2010年8月26日开始建设,短短3个月时间就建成了月设计生产能力45孔,最大存梁能力124孔的大型梁场,11月8日,代表云桂铁路广西公司举行了首片32米箱梁浇筑仪式,并成功浇筑了云桂铁路(广西段)全线第一榀32米箱梁。迅速形成了大干局面。在随后的一个月里,他们每人发一张凉席,吃住都在现场,困极了就在潮湿的箱梁下面休息。苦战3个月过后,他才想起家。朱金涛的妻子是一名教师,自结婚以来,他和妻子互勉互励,小夫妻开展了“入党比赛”、“立功比赛”、“评先创优比赛”。其实他知道妻子好要强,干工作出成绩,还要照顾好老人和孩子不拖累他,更不想输给他。电话中妻子告诉他:因生活无规律,积劳成疾,出现了胸膜炎,并且胸膜积水严重,几经住院,年纪轻轻的她患上了胸膜炎等中年妇女不会出现的症状。听到这里,朱金涛在电话这头潸然泪下,问她:“你为啥不告诉俺你病了?”电话那头妻子也哭了,说怕他担心,你是项目经理,又是领头雁,好多工作得你扛,她害怕。并且是第一次问他:“什么时候回来?转回到地方来工作吧!”朱金涛只说了一句话:“我是铁建人,我热爱这个工作。”
    田东制梁场短短的3个月生产成榀箱梁74榀,承担着云桂铁路(广西段)2、3、4三个标段525孔箱梁的预制和架设任务。能否大批量的生产,关键要经过铁道部产品质量监督检验和批复。2011年3月17日至20日,铁道部产品质量监督检验中心审查组四位专家,依据新实施的《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》要求,对田东制梁场质量管理、生产资源、人力资源、技术文件、过程质量、产品质量、安全防护等方面进行了全面、认真、细致、严格检查;对成品梁的几何尺寸、外观质量进行了严格测量检验;对生产设备、工装设备、原材料进场的检验试验和施工现场箱梁预制各个工序的安全操作进行了详细严格的审查;并从16孔成品梁中随机抽样了1孔箱梁进行静载试验,6孔箱梁进行外形外观检测。通过为期四天的精心审核、试验,专家组一致认为集团公司田东制梁场生产的900T箱梁符合产品质量检验标准,同意颁发生产许可证批量生产。
    “项目经理就是现场的排头兵”,这是朱金涛经常挂在嘴边的一句话,他明白施工现场情况瞬息万变,管理者必须深入现场与大家共同研究,及时解决问题。他通过周密的现场勘查,对各架子队、各构造物的人力、物资、机具设备等资源都进行了科学合理的配置,做到人尽其责、物尽其用。施工中,他既当指挥员又是战斗员,在他的带领下,项目部广大参战职工,日夜奋战在工地,铸造一个又一个辉煌:五公司云桂铁路田东制梁场先后获得云桂公司和国家级“四项第一”。第一个完成拆迁(2010年7月12日)、第一个建成通过验收(2010年9月25日)、生产第一孔32米箱梁(2010年11月8日)、第一个通过国家桥梁认证(2011年3月17日至20日)。熟识他的领导评价他道:“朱金涛具备的已经不仅仅是‘中将’的水平了,应该称他‘能干大事业的大将’才对!” ……

安全优质的坚强堡垒

    严峻的安全形势可想而知。“困难面前勇者胜”,朱金涛首先从制度上着手,他带领安质部员工根据《安全法》、《安全生产管理条例》等法律法规,结合现场实际先后出台了《五公司云桂铁路项目部安全管理办法》、《质量管理办法》、《五公司云桂铁路项目部创优规划》、《关于设立党、团员“三检”监督岗及其职责的通知》等一系列规章制度。并要求全体员工要严格按照规章和规范施工,同时积极开展“安全月”活动,打造了一支高素质、有挑战力的项目团队。与此同时,项目部还积极响应公司“一帮一拜师学艺”活动的号召,形成了“学、比、赶、超”的良好风气。年轻员工在公司的稳定发展和项目骨干个人价值的实现中找到了平衡。组织员工进行安全教育培训10场1500余人次,并进行了考核,合格后方可上岗。由于措施得力,落实到位,项目部实现了开工以来安全生产的目标。
    朱金涛知道“质量就是企业的生命”,为了争取达到100%的工程合格率,正式开工后,他办的第一件事就是建立健全了以自己为首横向到边、纵向到底的质量保证体系,并制定了严格的奖罚制度,按照云桂公司和集团公司“全线网建精品、创国优,打造一流客运专线”、“干就达标准,建就成精品”的总体质量目标,制定了创优规划,把开展“争创红旗项目部”活动与落实“三建制”和“内部旁站监理制度”活动结合起来,通过以下三点措施来进行质量控制:一是开办职工夜校来提高员工技能。二是把好进料关,从源头杜绝质量隐患。三是加强过程监控,把“三检制”落到实处,设立以党员、团员为主要成员的“三检”监督岗,并为监督岗的员工配发了检测工具包,对不合格的工程工序严禁进入下道工序,并分析原因,制定整改方案,消除了施工过程中的质量隐患。
    五公司云桂铁路项目部施工的32米成榀箱梁,在一次次云桂公司信誉评价大检查中脱颖而出,云桂公司组织召开的云桂铁路工程质量现场会上,受到颜忻新副总经理和与会代表的高度赞扬,梁场机械化、工厂化、信息化、专业化的“四化”管理目标的作业成为云桂铁路全线当之无愧的亮点工程,同时,在现场标准化管理、安全质量控制等方面均打造出了多处亮点,在环保绿化方面塑造了自身特色,既展示了集团公司在云桂铁路建设中的领先形象,又赢得了业主、监理、地方政府等各级单位的充分认可。为集团公司、局指及五公司争得了荣誉。

项目管理的先进楷模

    为了有效控制成本,提高经济效益,朱金涛先从加强精细化管理着手:一是完善制度,在项目开工伊始就根据公司制度,结合项目实际组织编写项目内部控制制度,建立责任成本控制体系。同时积极协调施工、预算、物资等相关部门编制项目的责任预算,落实责任部门,量化责任目标,并编制项目的收入预算、部门费用预算、工程结算成本预算、物资采购预算、资金预算、利润预算为主的全面预算,加强成本的事前控制,努力做到先算账、后干活。
    再是抓好落实,朱金涛始终把制度的落实作为责任成本管理的落脚点,采取了以下措施:1、加强物资管理,成立了以物资、财务、试验等部门组成的采购小组,对供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析,做到择优选材。2、加强协作队伍的管理,对进度快、重信誉、质量好的架子队进行奖励,对完不成工期计划的架子队予以处罚,形成了架子队之间比进度、比质量的良好风气。3、施工技术规范化,强化技术培训和技术创新,鼓励QC技术攻关,通过优化施工组织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支,鼓励节能降耗。5、积极加强与业主和设计代表的沟通协调,加大变更力度。他经常深入现场督察制度的落实情况,通过检查发现问题及时解决,进行校正性和反馈性控制。高度关注成本的他,曾利用自己的信息优势亲自与局指物资部接洽,利用就近砂石场检验把关和进料控制水准,为项目部节约支出60余万元。 项目无亏损、“五金二险”无拖欠、安全质量无等级事故、职工无息工、基层无上访的“六无”目标。在朱金涛的带领下,项目部成本始终处于可控状态,计价规范,计量收入及时,各项管理规范。

清正廉洁的一面镜子

    面对公司云桂铁路项目部工程采购量多、资金运作量大的特点,怎样把云桂铁路建成工程优质、干部优秀的“双优”工程?朱金涛和项目班子先从制度抓起,制定出台了《关于开展“工程优质、干部优秀”活动的通知》、《关于开展廉政从业活动的通知》、《创“双优”、建“示范”工作领导小组及办公室职责》、《工程项目集体和个人承诺书》、《工程项目廉政说话制度》等规章制度,并上墙公示,形成了一整套注重教育、健全制度、强化监督、狠抓落实的机制,筑牢了防腐保障体系。
    再是做到多渠道、多层次、全方位的做好落实工作,实现四个做到:一是把规章制度上墙,广泛宣传;二是监督公开,设立“廉政举报信箱”,公布廉政举报电话;三是承诺签认,针对各对口业务责任人签定“廉政承诺书”;四是对关键岗位、关键部门负责人进行谈话警劝。通过宣传来进行全面动员,提高全员的廉洁意识,同时也使协作队伍受到了教育,把创“双优”、建“示范”活动,从知道转化为自觉行为,营造了良好的防腐氛围。三是积极发挥基层党组织的监督保证作用,推进项目重大问题决策的民主化、科学化、制度化,对涉及职工工资及奖惩措施、部门负责人的人事任免、协作队伍的选择、承包工程的数量和单价、工程款的结算、大宗料的采购、经营招待费的报销等等一系列有关生产、责任成本的重大事项进行党、政及相关领导共同会签,由班子成员、财务、综合办公室为责任人,对程序把关,并把责任人的绩效作为项目考核业绩的重要内容。朱金涛还定期组织召开领导班子民主生活会,于2012年5月召开的领导班子民主生活会准备充分、资料完善、会议务实,得到了五公司领导的赞誉。
    曾有一个细节让笔者久久难忘,那是2010年9月份的事情,广西一家进行建场施工的协作队伍负责人找朱金涛汇报加征回填土石方数量一事,得到三天内解决的答复后,那个协作队负责人离开他办公室前顺手将一个黑色的塑料袋放在桌子上,朱金涛发现后让那个人把袋子拿回去,那人却说是一点心意。当听到朱经理大发脾气,笔者也赶了过去,看见了朱经理把那黑塑料袋扔出办公室的一幕,那个协作队的负责人只好灰溜溜的离开了。
   “榜样的力量是无穷的”,做为项目经理,朱金涛是个能够经得起诱惑的人,他认真遵守党的决议和国家的方针政策,以《干部廉洁勤政十二条》规定作为自己的行动指南,用自己的言行影响着他带领着的这支“敢打硬仗的硬骨头队伍”,为了老区人民的幸福、为了企业的持续发展,一直默默奉献着自己的青春。

“敢为人先,敢创大业,敢攀高峰”

     2012年3月奉命到宁夏“矸石山治理”工程施工,由不得半点怠慢的他,清兵点将8人组成的项目部赴赶宁夏石嘴山工地。另一方面处于停工阶段的云桂铁路田东制梁场,他深思许久后,由项目副经理程纪福代为管理,并定期汇报工作制度的原则。寒冷、沙尘、缺水的宁夏,项目经理朱金涛一路劳累,顾不上休息,立即找到业主联系及建场施工等一系列工程施工的琐事。随后,带领员工赶回施工现场,研究矸石山治理工程等一系列等开工爆破施工方案,“矸石山治理”工程焦煤公司含煤地层为山西组和太原组,含煤十一层,其中可采及局部可采煤层七层(编号为:六、八、九、十、十一、十二、十三);可采煤层总厚度约27.63m,本治理区为下迭统山西组含煤六层,其中可采及局部可采煤层煤层四层(编号:二、三、四、五层)。煤层沿走向、倾向连续性较好,煤层倾角平均24.5°,为缓倾斜煤层(个别煤层沿走向及倾向有一定的变化);煤层稳定程度为稳定煤层类型。
    按照业主下达的计划工期为14个月,14个月内完成施工任务总量为628万方的煤矿开挖工作,计划产值10048万元。根据业主的要求,完成施工任务谈何容易,原因是本区属大陆性气候,常年干旱,雨量稀少,年降雨量在150-250mm左右,雨季约在七、八、九月份之间。年平均蒸发量2371mm,相当于年降雨量的十二倍。年平均温度为7℃,月平均气温一月份最低平均为-10℃,七月份最高,平均22为℃。日温差最高达27℃,极限最高温度为33℃。极限最低温度为-27℃。霜期、降雪期、结冰期从十月份起至翌年四月份止,冻结深度一般为1.0m左右。年平均风速为4m/s,最高风速为40m/s。夏季多东南风,其余季节多西北风。作为新一代的建设管理者,朱金涛深刻地体会到,除了雨季和霜冻期及机械施工调配等等,满打满算不足9个月。理念指引行动,思路决定出路。白天奔赴在现场,黑夜挑灯夜战,只听得双手不停地敲击手提电脑的键盘声,长达整整40页的施工方案终于在朱金涛的心血中沸腾起来,笔者从朱金涛的手提电脑仅看到的这些方案。

1、治理区剥离境界的确定

    剥离境界由上部平台顶部边界线、底部边界线,剥离平台标高及最终帮坡脚等要素组成,在确定时既要考虑地形条件、煤层位置、开采工艺,同时也要考虑回填效果、火灾治理、水灾治理、漏风治理及后期绿化;根据煤岩赋存情况、特征及周边建筑、剥离施工方法;确定最终边坡角为60°,台阶坡脚70°,剥离走向400m,剥离平台标高从1516m至1380.57m;整个治理区域剥离面积8.5万m2。

2、施工剥离工作面参数的确定

    剥离工作面参数主要包括台阶高度、台阶坡度、采掘带宽度和工作平盘宽度等。工作面参数确定的合理与否,不仅影响采装工作,而且也影响剥采工艺过程顺利进行。

3、治理工程剥离工艺

    单斗-汽车工艺在我国露天矿山中已得到广泛应用,有着成功的使用及管理经验。该工艺虽具有燃油机轮胎消耗大、经济运距短、吨公里运输成本高、维修保养技术较复杂等缺点,但该工艺具有机动灵活、适应性强、所需拉沟及工作线短、基建工程量小、投资少、见效快、建设周期短等优点。同时该工艺便于分期、分阶段开采及开采程序优化,易于与其它工艺形成联合开采工艺。
    综合考虑各种因素,本治理工程剥离工艺采用ky-100A型浅孔钻机,YT-24型手持式风钻配合移动式压风机供风,进行穿孔爆破工作,采装选用1.6m 3单斗液压挖掘机(柴油机驱动),挖掘采装岩石或残煤,配ZL-S0型装载机辅助作业。自卸汽车(载重量20t-30t)运输。采用由上至下水平分层、扩帮、垂直延伸降段的方式施工作业。
    治理工程开始时,应先处理好矸石山着火体,采用注水降温,由南向北推进,至上而下分台阶,台阶高度不能超过10m,剥离至与煤层露头水平位置,沿煤层走向开掘开段沟,以煤层顶板边界线为界,以垂直延伸降段的方式再掘阶段开段沟,由南向北推进,纵向由东到西扩展剥挖工作面,降段时依次类推,各剖面之间以不大于8%的坡度横向连通,各剥离平盘以8%-10%的坡度连通。剥离施工中安全平台与清扫平台最小宽度6m,以利于残煤回收及运输安全。

4、治理工程剥离方法

(1)剥离程序
①拉沟位置和首采区确定
在选定的开采工艺条件下,根据煤层赋存条件,选择首采块段位于煤层较厚,剥采比较小的阶段施工区内进行,由南向北拉沟,由东向西推进。
②确定阶段划分及施工顺序的技术原则
A首采阶段选择在平均生产剥采比最小处,采场距排渣场均较近;B各阶段间能合理过渡,保证治理工程区连续生产;C便于剥离规模流动发展的要求;D阶段内、外排渣场的合理衔接;E满足采、运、排设备正常作业条件,保证剥离施工强度。
(2)剥离施工台阶的划分
根据剥离工艺与设备选型,结合本工程地质条件,该区开采台阶划分采取水平台阶形式。采煤台阶和剥离台阶均采取水平分层形式。
台阶高度划分:
煤层:煤层厚度小于10m时,煤层厚度即为煤层台阶高度,大于10m时,标准台阶10m。
剥离层:标准台阶高度10m,超过12m段高时,单独分出台阶,小于2m段高时,与下一个台阶合并。
(3)采场降深方式
降深方式采用沿煤层顶板境界降深。剥离施工中,降深分台阶。掘沟方式采用一次全断面水平装车方式。
(4)工作线布置方式及推进方向
根据治理工程区划分及剥离顺序,工作线由南向北布置,向西推进。
① 工作帮构成方式
采用纵向工作帮组合台阶作业方式,即工作线方向与外扩帮走向一致,将相邻两个台阶分为一组,在第一组合台阶中同一时间内只有一个台阶进行采剥作业。为了有足够的回采煤量,煤层台阶加跟踪距离,储备煤的方式采用长度法。
② 采掘运输方式

    考虑到本区生产的现实,在进行开拓运输方式的设计中,确定采用中小型运输设备为主,开拓系统以多出口,结合煤层赋存条件,实行煤、岩分流的采场运输方式。
    按照煤层赋存条件,当矿坑向前推进到一定距离后(60m)将实现内排,以便降低生产成本。在此之前,即治理工程剥离在开工拉沟之初到剥离推进60m时将全部实行外排,结合外排渣场位置,本着尽可能减少工程量,减少剥离物及煤炭运距的原则布置开拓系统。
    开拓运输系统是分别沿煤层露头地形走向布置在工作底帮上,建立半固定坑线运输系统。工作平盘连接简易公路路面宽8m,宽度不大于8%,坑线与各工作平盘连接构成开拓运输系统。
    朱金涛在生产经营和企业管理的实践中确立了“立足矸石山主业,突出标准化采煤的特色”的指导思想,以“敢为人先,敢创大业,敢攀高峰”的气魄胸襟,在稳健经营、规范管理的过程中,实施“叫响国际标准化采煤品牌,保持强劲发展”企业战略,推动企业科学、稳健、和谐发展。
    建家建线和开工生产,短短2个多月的会战,实现月生产85万方的煤矿开挖任务。采访中,朱金涛带有几分喜气,又带有几丝愁感,喜的是建成投产,得到业主的信任和赞同,为打出宁夏煤炭事业施工领域奠定坚实的信誉基础;忧的是舍小家顾大家,原因从今年5月初,正值宁夏“矸石山治理”工程施工最为关键、最为繁忙阶段。因当地流行病传播泛滥时期,正在上小学4年级9岁的儿子39度高烧不退,腮腺炎肿大,头晕症状,当教师的妻子急忙把儿子送进高唐县人民医院就诊,后来发现儿子患的是脑膜炎,一住就是20天,多亏医生救治及时,不然的话,我无法承受啦!说着,朱金涛抹抹即将流出的眼泪说:“我儿子得的这病是第二次了,哎!学校都已经停课近一个月。你说儿子的病刚好,可我妻子的胸膜炎又一次犯了,县人院看不好,转院到济南就诊…  …”。听到朱金涛的谈话,我的心里一阵阵的酸楚起来,仿佛在我的耳边听到朱金涛的妻儿在呼唤朱的到来,哪怕在家里呆上一天!想到父母亲人,想到儿子,想到家庭,朱金涛这个硬汉的内心感到深深的愧疚,父母年迈多病,他从未在床前端水送饭,甚至万家团聚的春节他也从未陪在父母身旁。儿子上幼儿园、小学,他从来没有接送过,他不知道现在9岁的儿子会自己煮面,会自己洗衣涮鞋。年幼的儿子担负起照顾妈妈的任务。我深知一个干大事业的管理者,才知道顾大家弃小家的滋味,也是一个有志男儿有泪不轻掸的见证。
    朱金涛一路艰辛一路凯歌,却总保持一名真正的共产党员的本色,他一件很多年前买的衬衣的领口袖口都磨损的很严重,没“本色”了,他却一直舍不得换新的,每次穿脏了,自己洗了洗又穿上。他说:衬衣的“本色”可以褪色,但党员的本色却不能褪,我的身上永远流淌着铁道兵的血脉,可以说,对这支队伍有着深厚感情,是这支队伍教会了我做人、做事,我要永远保持艰苦朴素的作风。“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观我将永远铭记……。

 
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